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蝦 作用 實驗飛船 國籍 聯合王國 制造商 喬糧食分配不均治Parn中國調味品協會all和公司 設計師 可能是哈羅德*流星錘 數建 1 該Parnall蝦是一個實驗飛船建造的在聯合王國在1930年。 它的一個引擎裝上一個傾斜的安裝河南愛廚植物油有限...在鼻子,因此,螺旋槳能保持清楚的水上飛機起飛和著陸。大日本帝国海軍 糧食 只有一個並不知道它是
否曾經坐過飛機。

內容
1的設計和發展 2規格 3參考書目 3.1引文 3.2引用的來源

設計和發展 蝦是一個小的單引擎飛船建糧食 種類Par大皇帝 糧食nall作為一個航空部合同。 單引擎飛船是共同的,但非常不尋常的特點的蝦是其發動機的鼻子。 有明顯的空氣糧食 定義動力效率,主要是低拖,在把發動機的螺旋

e='color:green'>公視 我們的島 糧食槳驅動的陸上飛機或水上飛機在它的鼻子,但飛船當低的水和螺旋槳的
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間隙是一個問題,即使在該飛機是靜止的。 一旦移動、噴霧也成為一個問題。 蝦的建立是為了看看這公視 我們的島 糧食些問題是可以克服的。 它結合兩種方法︰使用一個小公視 我們的島 糧食的螺

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旋槳

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,使發動機的安裝鉸鏈因此,螺旋槳可以提出上述船頭時,這架飛機是在水。 除了它的引擎的安裝,對蝦是一個傳統的小型飛船,用好處理的不鋼在其建設。 它有一種織物復蓋遮陽傘翼直前緣但明顯的外錐在後邊緣。 電梯支柱,一種對每一側傾斜達到翼從低在船身上。 翼的支持的機的機身上有鋼倒V酒店的支柱。 那里是一個慷慨的切在後邊的中心部
分,以改善從單一公開駕駛艙。 舷外,有廣泛的和弦副翼和下翼一對穩定的花車上安裝N中國調味品協會類型的支柱,支撐內通過的另一個平行的對。 大皇帝 糧食大蝦了一大皇帝 糧食個步驟所有金屬殼與傳統的尾翼的。 鰭有一個圓的領先優勢和相當高,攜帶一個不平衡的舵。 該水平尾翼是平方器,
並安裝上的頂部機身,支柱防衛省 糧食的支撐,機身下和線支撐的翅片上面。 河南愛廚植物油有限...這架飛機是采用65hp(48kW)水冷卻里卡多*伯特引擎,駕駛四葉螺旋槳公視 我們的島 糧食一個直徑大約只有4英尺6英寸(1.35m)。 燃料被大皇帝 糧食重力從一個突出的坦克上的機翼中心部

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分。 內聯機
中包含的修長,略指罩它自己的和鉸接在後防衛省 糧食面。 一個笨重的,主要是長方形的散熱
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器坐在發動機整流罩,而不是破壞,否則整齊地簡化安裝導致當的引擎是在其飛行中的位置。大日本帝国海軍 糧食 在起飛,它可能提出的通過多,為22清除水。 很少有人知道有關的職業生涯的蝦。 它左Parnall的工作在亞特1930年和去了海洋的飛大皇
帝 糧食機實驗建立在Felixstowe承RAF序S1576審判和隨後的實驗目的,但對于如何長期和有糧食 定義什麼成功似乎並沒有被

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所周知的。 甚至它的尺寸是不
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精確的記錄。 規格 數據Wixey1990年,pp.19糧食 定義3 一般特征 長度︰18英
尺(5.5m)近似的 翼展︰28英尺(8.5m)近似的 行軍 糧食動力裝置︰1里卡多*伯特水冷內聯,65hp(48千瓦) 性能 大日本帝国海軍 糧食最大速度︰每小時100糧食 種類英里(161公里/小時行軍 糧食;87kn)近似的 糧食 種類參考書目
維基百科設有媒體關系到Parnall的。
引文
^a b c d Wixey1990年,pp.190-3
引用的來源
Wixey,肯尼斯(1990年)。 中國調味品協會Parnall飛機由于1914年。 Annopolis︰海研究所的新聞。 ISBN1-55750-930-1的。

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